Beat Ernst, Bahnhof Läufelfingen und Eingang zum Hauensteintunnel, 17.4.2013, Digitalfotografie.
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Hauenstein Scheiteltunnel
Der erste Juradurchstich für die Bahn war ein Meilenstein. Die Steigung, die dabei überwunden werden musste, war langfristig ein Nachteil. Heute spielt diese Linie nur noch ein sehr untergeordnete Rolle.